“师傅，你车子总称着火啦。”昨日上午9点，一辆110路公交车行进到西昌路和新闻路穿插路口，正在等红灯时，一个30多岁的男人冲到车边大喊道。
9点半，冒烟的这辆110路公交车仍然停在西昌路上，尾部的引擎盖被翻开，地面上还有救活器使用后留下的白色粉末，公交车司机王师傅正在周围拾掇救活器。“我看到车子冒烟，就从速靠边泊车，翻开车门，让乘客下车。”提起其时的状况，王师傅仍然心有余悸。尽管状况紧急，但王师傅很快镇定下来，指挥乘客快速撤离，整一个完好的进程不到2分钟。
乘客脱离后，王师傅拿着车上装备的救活器冲到车尾，怀有检查，他发现车辆并没有着火，把轿车熄火后，浓烟也逐渐散去。“也便是两三分钟的事，这个烟就没有了。”王师傅说。
现场市民李先生说，公交车从弥勒寺方向开过来时，就已经在冒烟，停下车后，烟大得像白雾相同，路途都有些看不清。好在王师傅很快就灭了“火”，除了时间短的交通堵塞外，并未形成人员伤亡。
据了解，这辆公交车之所以冒烟，是因为发动机涡轮增压器呈现毛病导致发动机机油进入焚烧室并参加焚烧，形成排气管烟雾较大，并非车辆着火。现在，昆明公交车辆发动机舱内都装备了救活弹，遇到明火时会自爆救活，一起驾驶员都具有处理紧急状况的才能。