对于一台车来说，不可能十全十美，即便是质量再好的车型，也有一定的概率会出故障，只是相对来说，质量稳定的车出故障的概率会低一些。这也是丰田、本田这些日系车，能成为当下主流车型一个很重要的原因，当然，如今自主品牌的崛起，也是给了日系车很大的压力，毕竟在质量这一块，国产车进步很明显，这个从每个月的汽车质量投诉就能够准确的看出，前几名基本都是合资车型。不过，这并不能说明国产车的质量已经超越了合资，只是对比以前，国产车确实进步明显。
当然在三大件这一块，国产还是有一定的不足，发动机、底盘和变速箱在研发难度方面毋庸置疑，不过如今的国产车逐渐向新能源方向发力，在三大件上的劣势表现得并不会很明显，这也是国产能实现弯道超车最主要的一个原因。只是在燃油车这一块，国产的确存在进步的空间，尤其是在发动机的研发方面，肯定是要向合资们学习。作为汽车的心脏，发动机虽然很重要，但是再精密的机器也有出故障的可能性。因此，这期我们就聊一下排气管冒白烟、蓝烟和黑烟，表示啥意思？是发动机坏了么？了解一下。
首先，假如发现排气管冒白烟。这样一个时间段，很明显是因为燃油雾化不足，气缸内的混合气体没有充分燃烧，就直接从排气管里排出，从而形成白烟。当然，这种情况不一定说明发动机有问题，如果是在冷车启动时排气管冒白烟，但过一段时间就回到正常状态了，那显然就不需要过多的担心。不过，如果发动机温度上升后，排气管仍然冒白烟，那就要注意了，有很大的可能性是空气滤清器出现问题，比如长时间没有更换出现堵塞，导致进气不是很通畅，或者氧传感器出现污染。如果排除了这两个原因，那很可能就是发动机出故障了，比如气缸垫或缸体受损，这个时候就要及时把车开到4S店进行检修。
第2种情况，如果排气管冒出的是蓝烟。这个相信很多车主都遇到过，排气管冒蓝烟主要是烧机油导致的，机油直接进入燃烧室，燃烧后是蓝色的烟，之后直接从排气管排出。烧机油是一种比较常见的发动机故障，但是一般来说不用太过担心，因为不管是自吸车还是涡轮车，或多或少都会烧机油。只要烧的量不是特别大，平时注意用车习惯，或者加机油的时候量不要太多，超过上限的话，过多的机油也会进入燃烧室燃烧。
最后，如果发现排气管在冒黑烟。这种情况往往是混合气体里的汽油比例太高，出现这种问题很有很大的可能是氧传感器出故障了，导致进气压力传感器信号不准确。而如果出现排气管冒黑烟的情况，一般是比较严重的，不及时处理不仅会大幅度提升油耗，而且对三元催化器与发动机都会造成较大的损伤，所以一定要及时对车子进行检修。对此，你们有什么看法呢？
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