一艘超大型矿砂船VLOC装置的脱硫洗刷塔呈现毛病导致机舱严峻漏水，并且好巧不巧的是这些水悉数淋在了主机的上方。
有船只专业技术人员指出，来自机舱上方的水只能是脱硫塔的洗刷水，并且这些水不能扫除是现已洗过废气的腐蚀性废水。
普氏动力资讯S&P Global Platts副主编Sam Eckett介绍到，一艘超大型矿砂船VLOC装置的脱硫设备呈现毛病，报导称事端原因是因为设备遭受严峻腐蚀所造成的。
去年在香港举办的海事首席执行官论坛上，船只办理巨子Anglo-Eastern的首席执行官BjørnHøjgaard正告说，洗刷塔是坐落船只机舱上方狭窄空间，高温文酸性环境会让设备变得灵敏而易腐蚀。
20万吨级的散货船往往一套洗刷塔体系设备的费用高达150万美元还不含改装费，视频事情发酵后，有音讯人士指出出事的船只为Helena Oldendorff号，但也有业界的人表明或许不是。
现在，以上音讯没有得到船东的证明，但有外媒和业界的人表明，事端产生的船只便是Helena Oldendorff号，据揭露的网络信息数据显现，如果是该船，那么这船装置的脱硫洗刷塔为挪威YARA公司的产品。